Просто поболтать...

Haos · **Haos** » 20 янв 2020, 11:10

В тему:

Рэндом · **Рэндом** » 21 янв 2020, 02:12

Скобки в примере не к селу не к городу. Они там вообще не нужны и без них будет 16. :nez-nayu:

Denver · **Denver** » 21 янв 2020, 15:09

Рэндом писал(а):Скобки в примере не к селу не к городу.

Чуть мозг не поломался, прочитал "не к селу (Sell - продажа)" :hi_hi_hi:

nikolja · **nikolja** » 24 янв 2020, 01:17

Никто не в курсе как выключить? Зрелище есть, выключить не могу и оно не пропадает :sh_ok:

nikolja · **nikolja** » 25 янв 2020, 21:36

Власти Люксембурга полностью отменят плату за проезд в любом общественном транспорте. Такого решения не принимала еще ни одна страна в мире. Ничо себе бонус :-):

ARX · **ARX** » 26 янв 2020, 07:21

nikolja писал(а):Власти Люксембурга полностью отменят плату за проезд в любом общественном транспорте. Такого решения не принимала еще ни одна страна в мире. Ничо себе бонус
26-01-2020 0-33-55.jpg

Ну так Люксембург - это достаточно маленькая страна Мира поэтому, видимо, может себе такое позволить! Я представляю если бы в России такое сделали - это какие же убытки тогда понесло наше государство?! :-(

Tit4 · **Tit4** » 26 янв 2020, 07:51

Убытки понесло бы не столько государство а карманы некоторых индивидуумов. Которым принадлежит все это. Просто где то делается для людей, а где то для себя)

Nord · **Nord** » 26 янв 2020, 09:17

Страна может себе такое позволить не потому, что она маленькая или большая (в маленькой стране не только расходов на бесплатный транспорт меньше, но и доходов от населения меньше), а потому, что руководство некоторых стран в прямом смысле этого слова зарабатывает средства для страны, а некоторых могут только продавать природное сырье и латать дыры в бюджете. К примеру, в Норвегии пенсионный фонд является самым богатым фондом в мире (не пенсионным, а вообще фондом). Разумеется, не за счет пенсионных взносов норвежцев, а потому, что берет эти взносы и уже многие десятилетия успешно инвестирует в мировые проекты. Тем же занимаются и другие финансовые и производственные структуры цивилизованных государств. Вот почему часть излишка от доходов они могут выделить на бесплатный общественный транспорт и прочие социальные цели.

ВЯЧЕСЛАВПЕТРОВ · **ВЯЧЕСЛАВПЕТРОВ** » 26 янв 2020, 10:20

Nord писал(а):Страна может себе такое позволить не потому, что она маленькая или большая (в маленькой стране не только расходов на бесплатный транспорт меньше, но и доходов от населения меньше), а потому, что руководство некоторых стран в прямом смысле этого слова зарабатывает средства для страны, а некоторых могут только продавать природное сырье и латать дыры в бюджете. К примеру, в Норвегии пенсионный фонд является самым богатым фондом в мире (не пенсионным, а вообще фондом). Разумеется, не за счет пенсионных взносов норвежцев, а потому, что берет эти взносы и уже многие десятилетия успешно инвестирует в мировые проекты. Тем же занимаются и другие финансовые и производственные структуры цивилизованных государств. Вот почему часть излишка от доходов они могут выделить на бесплатный общественный транспорт и прочие социальные цели.

У тоже транспорт дотационный и многие категории граждан ездят за счет государства. Транспортные компании получают технику по гос программам. Получают дотации за льготников. Вся проблема только в откатах по дотациям в которых может быть заинтересована та или иная група лиц. Частный транспорт тоже частично рентабелен. Только их зажимают сильно. Часник может позволить даже снижать цену на билет по сравнению с условно государственным транспортом.

nikolja · **nikolja** » 26 янв 2020, 12:02

ВЯЧЕСЛАВПЕТРОВ писал(а):У тоже транспорт дотационный и многие категории граждан ездят за счет государства. Транспортные компании получают технику по гос программам. Получают дотации за льготников. Вся проблема только в откатах по дотациям в которых может быть заинтересована та или иная група лиц. Частный транспорт тоже частично рентабелен. Только их зажимают сильно. Часник может позволить даже снижать цену на билет по сравнению с условно государственным транспортом.

Вам там выше товарищ Nord пояснил, что за счет государства никакая категория граждан бесплатно ездить не может. Ибо государство не формирует этот доход.

Т.е чтобы ездить бесплатно за счет государства нужно чтобы это государство зарабатывало деньги. Те вело успешную инвестиционную деятельность.

Предположим государство это Вы. Я и товарищ Nord являемся жителями Вашего государства. Товарищ Nord владея успешным бизнесом по производству болтиков и продаже их за рубеж генерирует 1 миллион дохода из которых 800 тысяч отдает государство в виде различных налогов. Я работаю на стройке и зарабатываю 10 тысяч долларов из которых 8 тысяч отдаю государству. Эти деньги являются основой бюджета государства.

Внимание вопрос. За чей счет будет сделан бесплатный проезд для меня и товарища Nord? За счет государства или за наш счет?

Я вот путевку брал в Египет, там все за счет компании. бесплатный проезд от отеля к морю, бесплатные проезд на яхте, предметы гигиены бесплатно, рестораны на пляже и т.д. Все это бесплатно, но глупо думать что это все за счет компании.

Просто поболтать...