В Amazon подтвердили покупку Zoox – почему это важно 

Значение этого стратегического шага нельзя недооценивать. Он позволит компании продолжить экспансию за пределами своей основной ниши впервые после запуска AWS – в данный момент направление приносит порядка 80% прибыли.

Многие были уверены в том, что таким образом Amazon планирует усовершенствовать курьерский сервис, но в данный момент возможности “автономной” доставки выглядят крайне ограниченными: полностью отказаться от курьеров пока невозможно, ведь получателя может попросту не оказаться на месте. Таким образом, интернет-гигант планирует стать полноценным игроком на рынке ARS – автономных машин (беспилотных авто), создав нечто вроде Uber, но без водителей. По слухам Amazon заплатил Zoox около $1,2 млрд – примерно столько же сколько в компании потратили на развитие собственной технологии. Стоит ожидать, что Amazon придется вложить еще, как минимум, столько же для доработки технологии и еще порядка $2-4 млрд для создания собственного парка машин.

У Zoox довольно уникальная стратегия. Большинство игроков фокусируются на разработке специальных апгрейдов для существующих автомобилей (например, Waymo работает с Fiat Chrysler Pacifica и Jaguar I-Pace). Это позволяет удешевить процесс разработки и внедрения, однако в ходе развития отрасли у компаний явно возникнет потребность в создании авто “второго поколения”, созданного исключительно для автономной езды. Именно этим сейчас и занимается Zoox, по-сути перепрыгнув через первый этап.

В последней версии VH5 установлены сиденья, расположенные друг напротив друга, и полностью отсутствуют руль и педали, а сама модель может двигаться на полной скорости как вперед, так и назад. Понятное дело, что создание такого автомобиля с нуля требует серьезного финансирования, которое без особых проблем может предоставить Amazon. В 2019 году прототипы Zoox проехали в США порядка 67 тысяч миль, что меньше чем у лидеров отрасли, например Waymo (1,4 млн миль) или GM Cruise (800 тысяч миль), но благодаря вливаниям Amazon ситуация способна улучшиться в самое ближайшее время. В свою очередь Amazon получит возможность продолжить свой рост за счет участия в одной и из самых перспективных отраслей: ожидается, что капитализация ARS составит $75 млрд к 2025 году, а к 2030 году увеличится до $750 млрд.

Основные конкуренты Amazon – Waymo, GM Cruise, Ford, Uber и Lyft. Apple является “темной лошадкой”: компания не раскрывает информацию о своем проекте Titan, который разрабатывает уже много лет. Известно, что над ним работают 2 700 сотрудников. Кроме того, Apple подала более 100 заявок на патенты, касающиеся автономной езды. Учитывая проблемы у автопроизводителей, в будущем рынок ARS может быть поделен между крупнейшими IT-компаниями: Amazon, Apple и Alphabet.

Прогноз от аналитического центра xCritical